HOT ! Projectμ　TYPE-HC+ 一台分F941/R911

フロント4pod、リア2pod(通称赤キャリ)を装着したレガシィに使用していました。ハイエース　415コブラ　テールランプ　球切れ無し　好調　希少デザイン。シムは付属しません。インプレッサ　ブレーキローター。申し訳ございませんが、お値下げ交渉は対応できかねます。ENDLESS　ブレーキパッド　MX72　EP498　マツダアテンザセダン　リア。詳細なスペックや適合等はご自身でお調べくださいますようお願いいたします。Project μ 高性能ブレーキパッド D1 spec R230。更なる進化を遂げた「TYPE HC+」はディスク表面にカーボン被膜を形成させ、カーボンパッドの良さである高温度域での優れた効きとコントロール性を実現させました。MAZDA FD3S/17インチキャリパー　フロントパッド付き。プロジェクトミュー D1スペック インナーシュー jzx100 jzx90。サーキットを走らなくなったため取り外しました。O/Hしたキャリパーに使用していたこともあり、減り方は均一に感じます。415 ブレーキキャリパーとディスクセット　ハイエース。200系クラウン　キャンバーアダプター。パッドの残量は写真にてご確認ください。写真に写っている箱を梱包材で包んで発送します。シャラン フロント用ブレーキパッド ダスト超低減　センサー付き。無限　ブレーキパッド。定期的に値段変更をしていますのでお気に入り登録等していただけると幸いです。適合に関するご質問には対応できかねます。AE86(ハチロク)純正リヤキャリパー左右。エルグランド 純正　フロントブレーキローター　ブレーキディスク　TE52。以下、メーカー商品説明です。■メーカー名　Projectμ■商品名　TYPE-HC+ (タイプHCプラス) 4輪ディスク車用1台分■メーカー品番　Ｆ941/R911■適合車種　スバル インプレッサ■適合型式　GC8■適合年式　97.9〜98.8■排気量　1500〜2000■備考　(WRX-RA STｉ)F：4pot/R：2pot用商品内容■ローター適正温度域：0〜800℃■材質：カーボンメタル■平均摩擦係数：0.43〜0.58μ1994年にカーボン系スポーツパッド「TYPE HC」を市販（業界初）してから１５年。ER34 6ポッドキャリパー R35。値下げ！　DIXCEL ブレーキパッド　ND5RC ロードスター用　約８ミリ残。街乗りからワインディング、サーキットまで使用できるストリート最強モデルです。